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[partie I : les faits]

SportLab, agence qui réalise des études sur la perception qu'ont les Français du sport, vient de publier ses conclusions pour l'année 2004 dans l'hebdomadaire Sport Stratégies, en voici les faits marquants.

Les français suivent moins l'actualité sportive
En 2000 (année de référence) 76% de français déclaraient suivre l'actualité sportive. En 2004 ils ne sont plus que 69% malgrès des évènements phares sur cette année comme les Jeux Olympiques d'Athènes ou l'Euro 2004 de football au Portugal !

Les sponsors les plus connus
Dans le top 10 des sponsors les plus connus des français on retrouve 5 marques partenaires du cyclisme dont 2 qui ont fait la Une des médias en raison d'affaires judiciaires, en l'occurence Cofidis et Festina. Le pire c'est que ce dernier, fabricant de montres, à disparu du paysage cycliste depuis 2001 !!! En tout état de cause la petite reine reste bien le sport populaire par excellence.

A demain pour la partie II qui détaillera 2 réflexions que m'a inspiré cette étude ...

A votre avis : combien de grosses « boîtes » (qu'on retrouve ensuite sur nos chères routes chargées sur des camions défilant en convoi) peuvent être transportées par un porte-conteneurs comme celui de gauche ?

Aller ... dites un chiffre ... 9 000 soit autant de camions !!

La réponse en détail "Avec ses 21 000 CV, l'Abeille Bourbon (successeur du remorqueur l'Abeille Flandres) pourra remorquer sans difficultés les plus gros porte-conteneurs actuels qui transportent jusqu'à 9 000 « boîtes »".

Pas étonnant vu comme elles sont empilées à bord ces fameuses boîtes que, de temps en temps, certaines passent à la baille et que les navigateurs, plaisanciers tour-du-mondistes, coureurs au large et autres pêcheurs en croisent parfois sur leur route ... et là ça fait mal ! Espérons que les concurrents de la Calais Round Britain Race n'en fassent pas une nouvelle fois l'amère expérience, eux qui vont passer à l'aller comme au retour dans l'endroit au monde où il y a la plus forte concentration de ces engins, à savoir La Manche.

Thomas Coville est un touche à tout (parmi ses faits d'armes : Trophée Jules Vernes avec Olivier de Kersauzon, Vendée Globe 2000, championnat Orma, Oryx Quest ...) et cette liste n'est pas exhaustive puisqu'en effet durant l'été 2005 Tom a décidé de se lancer dans une campagne de record avant de revenir en fin de saison sur le championnat Orma pour les derniers grands prix et surtout pour l'épreuve phare qu'est la Transat Jacques-Vabre.

Après une belle entrée en matière (il a été le 1er à franchir la ligne d'arrivée du record SNSM / St Nazaire-St Malo, avec un temps modeste qui a pourtant tenu face à Ellen MacArthur, son Castorama B&Q et ses boys),Tomas Coville va donc tenter une série de records en solitaire sur son trimaran de 60 pieds :
- la Route de la Découverte
- Miami-New York
- la traversée de l'Atlantique
- et la meilleure distance en 24 heures

Voilà un belle boucle Atlantique pour Thomas ... sur les traces de Francis Joyon qui lui est actuellement en stand-by à NY, en attente d'une fenêtre pour la traversée retour !

Le site officiel de Thomas Coville avec une carte de sa boucle Atlantique.

Archivage le 27 septembre 05 : 2 records établis sur 3 tentés, pas mal, non ?

Les concurrents pour la prochaine America's Cup sont connus (lire la dépêche yahoo) les règles de la compétition peuvent maintenant être précisées.

Pour les nuls je vous propose de faire connaissance avec les bêtes qui vont s'affronter sur l'eau grâce à un article de 'vulgarisation' tiré du magazine gratuit free sport

Présentation d'un class america

Un concept boat de 60 pieds Open propre par le cabinet Finot pour le prochain Vendée Globe ?

En partant de l'idée de faire le tour du monde sans (trop) poluer, voici le début d'un article de Voiles et Voiliers (cliquez sur l'image pour l'agrandir et lire le texte d'Antoine Sézérat)

Un grand merci à Loïck pour l'info sur le forum Gens de Mer.